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路透東京3月28日電---日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省周一稱(chēng),將不會(huì)針對(duì)4-6月當(dāng)季發(fā)布例行的粗鋼產(chǎn)量預(yù)TQLZ系列振動(dòng)清理篩估,因國(guó)內(nèi)部分地區(qū)遭遇強(qiáng)震與海嘯後,像汽車(chē)生產(chǎn)商等企業(yè)實(shí)施了停產(chǎn).　　　　用鋼企業(yè)的持續(xù)停產(chǎn),使新日本制鐵與JFESteel等鋼鐵廠商難以轉(zhuǎn)嫁上升的投入成本.這兩家鋼鐵企業(yè)分別在全球排名第四與第五.　　　　新日本制鐵上個(gè)月曾表大傾角皮帶輸送機(jī)示,希望4月以後對(duì)國(guó)內(nèi)合約廠商提價(jià)約25%,來(lái)彌補(bǔ)不斷飆升的投入成本.　　　　若庫(kù)存開(kāi)始上升,日本前兩大鋼鐵廠商也可能轉(zhuǎn)向出口市場(chǎng),以應(yīng)對(duì)國(guó)內(nèi)需求低迷的局面.　　　　"最讓我擔(dān)心的是汽車(chē)企業(yè)的生產(chǎn)計(jì)劃,若他們的生產(chǎn)線停轉(zhuǎn),鋼鐵企業(yè)想提價(jià)的話確實(shí)困難."大和證券資本市場(chǎng)的分析師TakashiMurata表示.　　　　在日本東北部遭受地震和海嘯後的兩周時(shí)間里,日本汽車(chē)工業(yè)減產(chǎn)超過(guò)30萬(wàn)輛,預(yù)計(jì)可能需破碎設(shè)備要幾個(gè)月,而非幾周的時(shí)間,才能重歸正軌。XZS系列旋振篩　機(jī)械振動(dòng)臺(tái)輕型輸送機(jī)　破碎機(jī)　反擊錘式破碎機(jī)　

來(lái)源:顎式粉碎機(jī)百煤炭破碎機(jī)震動(dòng)給料器電磁振動(dòng)篩高頻振動(dòng)旋流篩制沙機(jī)械破碎機(jī)度